瞄准仓储网络布局 巨头们的物流地产之争

11月21日消息,苏宁海南澄迈智慧电商产业园项目于日前顺利摘牌,该项目总用地面积500亩,一期摘牌面积300亩,计划建筑面积12万平,将于2018年12月开工。其定位为苏宁海南电商运营中心项目,并将引入苏宁智慧物流运营系统、全流程智能化设备、标准化服务体系等。

据了解,为了深入拓展物流地产,加速获取物流仓储资源。2016年末,苏宁物流便协议收购了天天快递70%股份,双方将在仓储、干线、末端等方面整合资源。在2017年11月份,苏宁易购还宣布,由苏宁物流与深创投不动产共同发起设立物流地产基金,基金目标总规模(含首期基金)为人民币300亿元,实现管理仓储规模达到1200-1500万平米。

2018年7月,苏宁物流则发布了“百川计划”表示,将加速骨干仓网和社区仓网的建设。计划到2020年,苏宁物流将建设完成超过1000个专业物流中心,仓储面积实现新增1000万平方米的目标,苏宁物流铺设的前置仓、门店仓将覆盖至少全国100个以上的城市。并在仓储分布上,逐渐从一二城市向三四线布局。紧接着在818期间,苏宁物流全国物流中心又同时新增了合肥、福州、天津、福州四座城市。随后的9月份,该集团又一举签下湖北襄阳、浙江金华、江西南昌以及广西南宁四个物流地产项目。

此外,今年双十一期间,苏宁物流上海新增的小件仓和菜鸟仓两大仓储也都投入了使用,在其原有仓储基础上,小件仓新增了6万方,菜鸟仓则增加了2万方,总仓储面积共增加8万方。据苏宁易购披露三季度财务报告显示,截至2018年9月末,苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积799万平方米,拥有快递网点25,894个,物流网络覆盖全国352个地级城市、2,910个区县城市。目前已投入的17个生鲜冷链仓已覆盖141个城市。

事实上,随着近年来中国物流地产市场的持续向好,如今的物流地产市场也可谓是风起云涌,除了万科等传统的房地产商一直在不断的扩大规模外,阿里、京东等也在纷纷抢滩物流地产领域,并把物流地产看做了其构建全新物流生态圈的一个重要布局点。

从2009年开始,京东就开始在江苏、上海以及北京等全国多个地区拿地。2017年8月,其还以底价38.5亿元拿下了位于北京亦庄经济技术开发区东路的2宗地块。之后的10月24日,京东房地产业务又宣布正式上线。据悉,截至2018年9月30日,京东已在全国运营超过550个大型仓库,总面积约为1190万平方米。

而阿里方面,据公开资料显示,为了推进物流的覆盖,该集团已经与全国十多个省市区签署了战略合作框架协议,总投入超过200亿。同时,菜鸟网络也已经在全国建设了八大仓储物流基地。值得一提的是,阿里巴巴旗下还拥有淘宝房产,京东也成立了房产业务部。

目前,在电商配送需求迅猛增长的推动下,物流地产行业也在进行着快速的发展,而随着一批又一批的快递及电商企业闻风涌入,该领域的竞争也愈发激烈,最终其将鹿死谁手还尚未可知。

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