“基于消费互联网的成功，人们对工业互联网的前景普遍深信不疑，但具体路径却尚不明晰。”一位业内人士表示，像迅速普及的智能手机，直接将消费互联网导入了过去的“黄金十年”，“但在工业互联网领域，至少目前还看不到这种力量。”

8月初，由航天云网牵头成立的重庆工业大数据制造业创新中心通过专家评审。作为中国航天科工集团下属的工业互联网平台，航天云网将在重庆落地工业大数据业务，并成立工业互联网学院、工业大数据公共服务平台等，打通大数据和制造业融合的相关环节。

几乎同一时间，在重庆高新区的一栋办公楼宇内，蓝色大屏上实时显示着忽米网平台上的订单量和交易额。截至目前，以宗申产业集团为母公司的忽米网上，已经汇集了38000余家工业企业服务商，发布订单超过13600笔，平台订单金额超过8.5亿元。

此外，过去一年来，包括阿里飞象等国内知名工业互联网平台先后在重庆落地，腾讯、华为等互联网“头部企业”也以不同形式在当地布局工业互联网业务。

“重庆拥有足够丰富的工业互联网应用场景，这对工业互联网平台有着极强的吸引力。”重庆当地学者分析称，不论是互联网巨头，还是来自制造业的平台，当下都希望抢占应用场景，进而完成数据积累。

作为我国重要的工业基地，重庆拥有我国全部31个制造业大类行业门类，制造业总规模接近2万亿元。“中国工业互联网顶级公共标识解析节点的五个总部之一，也是设在重庆。”业内人士表示，产业和政策方面的优势，加上当地积极拥抱智能化的氛围，正在让重庆成为国内工业互联网重要的“试验场”。

互联网平台赋能制造业

宗申集团车间内，一条经过智能改造的摩托车发动机总装生产线上，人员较改造前减少了66名，减少比例超过一半。同时，生产过程中的防错能力也提升了10%以上。

“最关键的，生产过程中数据采集提升了10.8倍。” 忽米网副总经理沈韬表示，通过给宗申搭建了宗申智能中台，忽米网让宗申内部过去因不互联导致重复消费的项目和环节可视化，大大提升了效率，降低了成本。

在重庆南岸区，当地与阿里云打造的飞象工业平台，通过沉淀大量细分工业领域的解决方案，未来将服务4000家重庆企业。依托该平台，重庆工业企业将形成智能设备互联、智能计划排产、智能生产协同、智能质量控制等多方面能力，从而实现向智能化、数字化的转型。

去年，腾讯也宣布将基于腾讯云（重庆）工业互联网智能超算中心项目，与总部位于重庆的长安汽车合作共建智能汽车工业设计云、长安系大数据项目，并为长安汽车智能网联、新能源等领域项目提供资源和服务支撑。

在包括工业互联网平台的推动下，重庆体量庞大的制造业智能化改造步伐日益加快。数据显示，今年上半年，重庆市工业技术改造投资同比增长50%。其中作为传统产业代表的汽车、摩托车行业技改投资占行业投资比重超过50%。

“与沿海地区相比，重庆制造业智能化程度参差不齐。自动化、数据化、智能化等阶段均有需求。”业内人士指出，这有助于工业互联网平台尝试各种类型的智能化改造业务。

按照规划，2019年重庆市预计将推动1250家企业实施智能化改造，分批次“上云上平台”，进一步壮大工业大数据制造业创新中心。

培育3至5个国家级服务平台

正是瞄准了工业互联网平台在推进制造业转型升级中的重要作用，重庆市日前提出将加快建设工业互联网平台生态系统。

近日印发的《重庆市加快发展工业互联网平台企业赋能制造业转型升级的指导意见》（简称《意见》）提出，力争到2022年将初步构建工业互联网平台赋能制造业发展格局，培育3-5个国家级服务平台，建成20个以上个性化定制、网络化协同、服务化转型的制造业平台。

“某种程度上，工业互联网是互联网从消费领域转向生产领域、从虚拟经济延伸至实体经济拓展的核心载体。”重庆市经信委相关负责人指出，重庆要加快智能制造和制造智能步伐，就必须构建以网络为基础、平台为关键、产业为支撑、安全为保障、应用为根本的工业互联网生态体系。

据了解，重庆市下一步将在积极推动企业“上云上平台”之外，支持重点企业采用私有云、公有云、混合云等云设施、技术和架构，并支持企业应用第三方服务平台的云资源、云软件、云应用和云服务等。

为增强对工业互联网平台企业的吸引力，重庆还将完善两江数字经济产业园、中国智谷（重庆）科技园、区块链产业创新基地等平台企业聚集载体，推动工业互联网和工业数据资源向重点园区集聚。

即将在重庆举行的2019中国国际智能产业博览会上，还将专门举行以工业互联网为主题的高峰论坛。包括中外专家学者、顶级工业互联网企业人士等近1000位嘉宾，将围绕工业互联网进行观点分享，一批最新的工业互联网研究成果也将发布。

“我们将通过智博会及时追踪前沿理论和成果，不断丰富和完善重庆的工业互联网生态系统。”重庆市经信委相关负责人表示。